< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
اخبار - چرا خودروها به سپرهای تعلیق نیاز دارند؟
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

چرا خودروها به سپرهای تعلیق نیاز دارند؟

نقشسپر تعلیق
به منظور جلوگیری از ضربه ناشی از "شکستن" سیستم تعلیق، هنگامی که چرخ به یک ضربه خاص می پرد، به موازات عنصر الاستیک اصلی (مانند فنر سیم پیچ) متصل می شود تا یک عنصر الاستیک بسیار غیرخطی تشکیل دهد. که بلوک بافر است.سپر عمدتاً برای محدود کردن مسیر تعلیق برای جذب بار ضربه ای که از چرخ به بدنه منتقل می شود استفاده می شود.

1

طراحی بلوک های بافر

اصل طراحی: تحت بار کامل، هنگامی که چرخ به حداکثر حرکت دینامیکی می‌پرد، شرایط زیر باید رعایت شود:

1. فنر پدیده "حلقه" را ایجاد نمی کند.

2. پیستون کمک فنر به پایین (پایین سیلندر روغن) برخورد نمی کند.

3. هیچ "احساس تاثیر" آشکاری در طول فرآیند تغییر شکل وجود ندارد.

4. قدرت و عمر خستگی 2/3H قد مبدل.

بلوک بافرانتخاب

توصیه می شود یک بلوک بافر متخلخل ساخته شده از مواد پلی اورتان را انتخاب کنید که می تواند بارهای شوک را بهتر از مواد لاستیکی مهار کند.علاوه بر این، مواد پلی اورتان دارای تغییر شکل پلاستیکی کوچک، مقاومت در برابر پیری بهتر و مقاومت در برابر جذب آب بهتر است.

با توجه به نیروی فشرده سازی فنر محاسبه شده PS، ارتفاع بلوک بافر H و ارتفاع تراکم 2H/3، می توانیم منحنی عملکرد را به صورت زیر طراحی کنیم: زمانی که بلوک بافر در حالت فشرده سازی اولیه است، مقدار P به آرامی افزایش می یابد. و هنگامی که به تراکم 2H/3 نزدیک است، مقدار P به شدت افزایش می یابد، به طوری که هنگام رانندگی در جاده های ناهموار، می توان تعداد "خرابی" سیستم تعلیق را کاهش داد تا راحتی سواری بهبود یابد.از این نظر مواد پلی اورتان بسیار بهتر از لاستیک هستند.

کمک فنر قطعات خودرو

وسیله نقلیه برای مدت طولانی رانده شده است، و بلوک بافر ناپدید شد؟
برخی از مالکان خودرو گزارش دادند که وقتی ماشین برای مدت طولانی رانندگی می کرد، وقتی برای تعویض کمک فنر رفتند، متوجه شدند که بلوک بافر ناپدید شده است؟به این دلیل که جنس بلوک بافر از فوم پلی یورتان ساخته شده است که عملکرد بافر و ضد برخورد را دارد.با این حال، پس از عمر مفید، ترک خورده، آسیب دیده و پودری به نظر می رسد.و با دمای بالا که در اثر حرکت بالا و پایین میله پیستون ایجاد می شود، پودر علائم چسبندگی و سوختگی ظاهر می شود.

2

راه حل:
1. هنگام تعویض حرکت کمک فنر، حتما بلوک بافر را تعویض کنید!
2. حتما بلوک های بافر برندهای معمولی را تعویض کنید.بسیاری از بلوک های بافر موجود در بازار مانند اسفنج نرم هستند.بهتر است آنها را نصب نکنید!!!
3. مستقیم ترین و موثرترین روش تعویض مجموعه کمک فنر است!


زمان ارسال: ژوئیه-25-2022